新捷达首战：全新VS8预售9.59万起，强化“皮实耐用”卖点
在成都入资之后，新捷达的第一款产品开启了预售。9月5日，捷达官方宣布全新VS8迎来正式上市，共推出3款车型，售价区间9.59万-10.99万元。新车定位中型SUV，基于大众MQB EVO平台打造。就产品来看，捷达 VS8的德系设计感非常浓烈，在产品上也沿袭了德
捷达
三方成立新公司 一汽-大众捷达侯春昭：未来将开启品牌新形态 发力智能和出海
“未来捷达将从一汽和大众的合资公司，变成一汽集团、大众中国和成都政府三方的合资公司。这看起来是股比的改变，但本质是性质的变化。因为未来捷达会有成都政府的持股，这意味着捷达发展会有比较大的变化，包括品牌的变化、内部的组织流程，还有出海等等。”近日，一汽-大众捷达
1.4T+四轮独悬，10 万元买“德味”，一汽捷达VS8值吗？
没有“丐中丐”拉低门槛，全系标配爱信 6AT 与四轮独立悬挂，这台德系同源的中型SUV能否成为自主、合资，燃油、新能源早已杀红眼的十万级SUV市场蹚出一条“生路”？
捷达VS8上市即王炸：9.59万起…空间超汉兰达，配置碾压同级！
不到十万，把MQB EVO+1.5T+6AT+1913升后厢一次性打包带走，你别说，真有点狠。
捷达VS8正式上市，上市诚意价9.59-10.99万元
我第一反应是“套路”，直到昨晚成都发布会把价格打在了大屏上——捷达VS8起步9.59万，顶配10.99万，比预售直接砍了1万4。我盯着那行数字，脑子里只剩一句：合资车终于肯低头了。
不到10万买德系中型SUV！捷达VS8对比大众探岳，到底谁更有优势？
大众中国把探岳定在19万起步，转头让捷达VS8贴着10万线入场，同一套MQB骨架，轴距都卡死在2731毫米，这操作说白了就是内部左手打右手，但打的不是脸，是钱包。
捷达VS8正式登场！合资中型SUV不到10万，大气设计+可靠动力成亮点
作为一汽-大众旗下独立运营的子品牌，捷达始终以高性价比策略深耕主流消费市场。依托大众集团技术背书，该品牌通过VA3、VS5等车型在三四线城市建立起稳固的用户基础。如今，随着消费者对车辆功能需求的持续升级，捷达推出全新中型SUV——VS8，以9.59-10.99
德系品质亲民价，捷达VS8重塑十万级SUV价值标杆！
59万起的德系中型SUV，竟配9安全气囊与L2级驾驶辅助，捷达VS8以“合资小霸王”之名，为务实家庭带来超越期待的出行体验。
德系品质再进阶 VS8如何彰显捷达战略升级后的焕新决心？
9月5日，捷达VS8正式上市，共推出3款车型，官方指导价为11.99-13.49万元，上市诚意价9.59-10.99万元。此外官方还推出了至高5000元置换补贴、24期免息金融礼、基础服务流量终身免费等多项上市权益。
德系品质再进阶 VS8如何彰显捷达品牌战略升级后的焕新决心？
9月5日，捷达VS8正式上市，共推出3款车型，官方指导价为11.99-13.49万元，上市诚意价9.59-10.99万元。此外官方还推出了至高5000元置换补贴、24期免息金融礼、基础服务流量终身免费等多项上市权益。
股权重构、管理层焕新，新捷达正电闪雷鸣丨人汽
9月5日晚，在成都东郊记忆新演艺中心，捷达VS8上市发布会以脱口秀形式引爆关注，新任管理层高解放与杨宪的金句频出，引发现场阵阵笑声。
9月5日，5款新车亮相，途观L、赛那、捷达VS8齐齐上市
9月5日一口气上市5台车，最扎心的不是价格，而是“刚提旧款就变老款”的酸爽——尤其手里攥着23万准备买途观L的人，现在进退两难。
9.59万起售，捷达VS8适合家用的燃油中型SUV
9月5日，捷达品牌全新中型SUV——捷达VS8正式上市。新车共推三款配置版型，上市诚意价：9.59-10.99万元，并可享多重购车礼。作为一款基于大众MQB EVO平台打造的中型燃油SUV，捷达VS8将主要面向家用市场。
9.59万起售，1.4T+6AT动力组合：捷达VS8上市
9月5日，捷达VS8正式上市，此次新车共推出3款配置车型，售价区间9.59万元-10.99万元；新车基于大众MQB EVO平台打造，定位中型SUV。说实话，捷达的“这波操作”的确让我有点刮目想看的意思。
9.59万起售，搭载1.4T+6AT动力组合：捷达VS8上市
9月5日，捷达VS8正式上市，此次新车共推出3款配置车型，售价区间9.59万元-10.99万元；新车基于大众MQB EVO平台打造，定位中型SUV。说实话，捷达的“这波操作”的确让我有点刮目想看的意思。
一汽大众中型上市，诚意价9.59万起，外观豪华动感，搭载1.4T+6AT
在中国竞争最为激烈的汽车市场——10-15万级SUV领域，消费者们渴望的是一台面面俱到的“水桶车”，需要拥有大气的外观、宽敞的空间、可靠的品质以及亲民的价格。源自大众基因的捷达品牌，深谙此道。于是，作为品牌旗下的旗舰车型，捷达VS8便应运而生。作为捷达品牌20
合资基因的中型SUV不到10万元？捷达VS8正式上市
自诞生之初，一汽大众子品牌捷达就面向主流消费市场，凭借大众的基因且比大众品牌更亲民的定位和定价，使其在三四线城市拥有非常广大的受众群体，VA3和VS5等车型的销量一直以来也相当出色。如今消费者想要的功能点越来越多，为了进一步满足用户的需求，捷达品牌也迎来了一款
德系基因加持 捷达VS8以智慧座舱与实用性能上市 9.59万元起售
一汽-大众捷达品牌近日推出全新中型SUV——捷达VS8，以三款配置车型切入市场，官方指导价区间为11.99-13.49万元，而“上市诚意价”下探至9.59-10.99万元，首次将合资中型SUV价格带拉入10万元以内。新车基于MQB EVO平台打造，延续德系工艺
皮实耐用标配智慧座舱 捷达VS8上市 售9.59万元起
9月5日，一汽-大众捷达品牌旗下全新中型SUV——捷达VS8正式上市，新车共推出3款配置车型，指导价为11.99-13.49万元，同时官方又推出了上市诚意价9.59-10.99万元，将合资中型SUV的价格拉到了10万元以下区间。作为基于MQB EVO平台打造的
捷达VS8售价9.59万起，还不如更便宜的VS7实在
独立之前的大众捷达是优秀车的代表，独立之后成为捷达品牌，就是一个打不死的小强，几款燃油车，吃着大众汽车的剩余价值和老本儿，几千台的销量数据，就足以支撑它活到现在，尽管现在依然没有要转型新能源的紧迫感。